國內高速線材軋機的結構形式及發展走勢
       國內鋼材市場發展速度很快，線材是鋼鐵產品的重要品種之一,廣泛應用于建筑和制品行業。線材生產的技術進步離不開軋機的發展,目前世界主要產鋼國家普遍采用全連續高速無扭線材精軋機組和控制冷卻技術作為線材軋機的主要工藝裝備手段,它集中了當代線材的生產工藝和設備成就,其特點是高速、單線、無扭、微張力組合結構、碳化鎢輥環、快速換輥,產品特點是盤重大、精度高、質量好。
　國際上最先進的幾種高速線材軋機的結構形式
1.　摩根無扭高速懸臂式45軋機這種新一代的高速線材軋機命名為懸臂式45o精軋機組。該機組解決了軋機的振動問題,其辦法是取消了接軸式聯軸器,采用了精密螺旋傘齒輪與螺旋齒輪軋輥軸直接嚙合連接,代替了普通精軋機上的萬向接軸,由于不帶接軸,可使各回轉部分得到動平衡,保證了軋機在高速下運行平穩,消除了經常性振動。該機組在軋鋼時的最大振幅為0.025mm～0.05mm,只要提高傳動零件的加工精度就可提高軋制速度,故齒輪均按航空精度要求加工。摩根無扭高速懸臂式45o軋機,傳動長軸通過傘齒輪和一對齒數相同互相嚙合的同步齒輪，各自驅動軋輥軸,偏心套用以調整輥環輥縫。這樣的布置可使傳動長軸離軋制線較遠,避免軋輥冷卻水和氧化鐵皮侵入齒輪,所有機架的軋輥均在操作側,使換輥、調整輥縫等操作方便。
2.　德馬克無扭高速線材軋機。德馬克無扭高速線材軋機是一套搖臂式調整輥縫的高速線材軋機。軋機的布置型式有兩種:一種與摩根式的相仿,各相鄰機架呈90°布置且各自與水平面o交替上下呈45角;另一種布置型式是各相鄰機架間仍然呈90°角布置,但各自與水平面上下呈15o/75o°角。根據軋制的鋼種不同,德馬克公司開發了3種線材精軋機組:普通鋼種用高壓下率精軋機組,延伸率達到14.5%;優質鋼種用的精軋機組,延伸率達到9.54%;高級合金鋼種用的精軋機組,延伸率可達6.93%。摩根無扭高速懸臂式45°軋機上述3種型式的精軋機組具有相同的基本設計,但對于各機座,壓下率是不同的,因而速度分配也不同,軋制高變形抗力鋼時采用較低的壓下率,而軋制普通碳鋼時可采用非常高的壓下率。德馬克精軋機組除了可軋5.5mm～16mm線材外,還可軋6mm～14mm的螺紋鋼筋。該機組具有以下特點:線材精軋機組的所有機座結構相同,故可以互換并可減少備用機架,相應地減少了投資;輥環直徑為標準的210mm,與其它設計直徑較小的輥環相比,可降低軸和驅動系統的轉數,并可提高輥槽的使用壽命;采用液壓快速夾緊和松開裝置,輥環部分可快速調換,這樣可保證精軋機組的高生產率;軋輥軸安裝在搖臂里能夠在較大范圍內對稱調整輥縫,從而使軋機線保持恒定,這對穩定軋制工藝、減少生產事故、提高軋機作業率是十分有利的;采用搖臂機構使軋輥軸軸承處的斷面系數增大,提高了軋機的剛度和強度,從而提高了產品的精度,增強了精軋機的軋制力;驅動系統不用聯軸器,防止了振動產生;輥環采用了卡菲克斯緊固結構,與標準輥環緊固結構相比較,使碳化鎢鍍層輥環軋槽壽命延長了20倍以上,延長了軋輥輥環更換的周期。