隨著時間的推移，利潤，市場等逐漸轉移了我們應有的目標，大部分的軋鋼機企業都在這些次要目標上迷失了自己，不斷追求企業利潤的最大化，不斷的擴大生產規模，不斷的開拓業務范圍成了主要的任務和核心目標。

　　在軋鋼機行業激烈的競爭中如何找到一個前景不錯的項目，確實需要賭一賭的心理，提出由工業部牽頭建立軋機行業商會的建議近年來，隨著工程建筑業的不斷持續升溫，國家基礎建設以及城 中村改造等，所需的軋鋼機械工業整體形勢是一路攀升，對于軋鋼機來講是難得一遇的機遇，軋鋼機發展逆境并不是偶遇，自主創新企業將面臨的宿命其發展前景好，國家政策支持，我國現在廢鋼鋼筋 綜合利用已經被認可，像高樓、橋梁、建筑物拆遷或改造，會產生大量的廢舊鋼筋后再次被重新利用，軋制出符合ＧＢ標準的建筑用鋼，所以軋鋼機是創業投資的新希望！

　　軋鋼機潤滑的基本方式有稀油潤滑、干油潤滑和油霧潤滑。稀油潤滑是采用礦物油做潤滑劑。因為稀油具有流動性、對金屬表面的附著性、一定的黏度和熱容性等特性，所以能粘附在被潤滑零 件的表面上，并能形成流體動壓力，使摩擦表面互相隔開，還能從摩擦表面上帶走摩擦產生的熱量。稀油性能比較穩定，有一定的防腐作用。但稀油不易密封，設備的潤滑面容易侵入水、氧化鐵皮等雜 質。

　　干油潤滑實際上是用油膏狀潤滑脂做潤滑劑。潤滑脂是由潤滑油加上稠化劑制成的油脂，除具有潤滑性能外，其粘附力很強，因此保護性能較好，對摩擦表面還起到密封作用，以免金屬腐蝕和 雜質侵入。加入一次潤滑脂后，軋鋼機可運轉一段時間，使用方便。但運轉時能量消耗較稀油大，不適用于高速運轉的設備。

　　油霧潤滑是一種新的潤滑方式。潤滑油在霧化器中，軋鋼機在經過過濾和壓縮空氣的作用下，被霧化成極微小的油粒。然后微小油粒與壓縮空氣混合在一起，經管道和凝縮噴嘴，凝成稍大的油 滴被噴到摩擦表面。油霧潤滑的耗油量少，工作溫度低，潤滑效果好，維修費用省。但油霧潤滑對軋鋼設備密封的要求很高，對油質和壓縮空氣要求也很嚴格。

　　在軋鋼機企業生產的時候，一般在連鑄坯使用熱裝軋制時，連鑄坯自身溫度比較高，不建議使用傳統得加熱工藝，要不然不僅達不到增產、節能、降耗得目的，還會增加氧化燒損，導致晶粒粗 大，甚至過熱或過燒的情況發生。連鑄鋼坯不必考慮熱應力對加熱速度的限制，可直接使用快速加熱工藝。