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軋鋼機生產線中減速機構造及作用分析!

更新時間:2018-11-23 01:52:08 來源:神工機械 點擊數:
軋鋼機生產線中減速機構造及作用分析!
軋鋼機生產線中使用的減速機,他其實是一種動力傳達機構,本身并不會產生動力,其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到自己所要的回轉數;并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。
減速機是由齒輪、軸、軸承、箱體、箱蓋等主要零件組成。用于軋鋼機傳動裝置的主減速機,其結構型式多采用一級和二級兩種圓柱齒輪減速機。軋鋼機使用的減速機齒輪多做成人字齒的,因為這種齒輪工作比較平穩,而且對軸承不產生軸向力。在二級減速機中,為適應載荷的變化一般都采用分流式,其高速級是兩對對稱的斜齒輪嚙合,低速級多做成人字齒的,這樣低速級齒輪與軸承對稱布置,載荷沿齒寬分布均勻,軸承平均受載。中間軸危險斷面上的扭矩相當于軸所傳遞規矩之半。
齒輪減速機,幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,自行車的原理也和減速機相像,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。比如我們天天做的電梯,就是運用了蝸輪減速機這一設備。
軋鋼機生產線中減速機的作用主要有:
1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
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